Артур получил подарок от друга – пару тренировок по профессиональному вождению. Друга зовут Андрей – он в свое время занимался в Master-Drive, остался впечатлен, и с тех пор дарит
такие подарки своим друзьям. Символично получилось, что Артур приехал заниматься в день рождения Андрея. С Артуром была супруга Ольга, которая снимала нас на телефон. Ребята подошли к
вопросу творчески, и сделали очень интересный ролик по итогам двух тренировок. Спасибо большое! Очень интересно наблюдать за впечатлениями человека, который 17 лет за рулем, но
открывает для себя что-то новое на уровне профессионального пилотажа.
Вадим
Профессиональный уровень - спортивный пилотаж.
С Вадимом знакомы уже давно. Все началось с того, что он привел свою супругу на обучение несколько лет назад. И вот теперь – получил от нее подарок в виде тренинга по спортивному
пилотажу. Обсуждаем итоги, как первой задачи, так и второй. Особо ценно то, что Вадим уже ездил на спортивной технике, но только сейчас до конца понял суть процесса. Как он сам сказал:
тогда ничего не объясняли, а сейчас все в комплексе – понимаешь, что откуда берется и что с этим делать. В этом наша особенность – дать понимание процесса. Знания, подкрепленные
практикой, выводят пилота на новый уровень мастерства. И это остается навсегда.
В материале использовано видео @vitaliysuh в Инстаграм.
Александр
Профессиональный уровень - дрифт.
Александр получил подарочный сертификат на тренировку по дрифтингу. Давно интересовался этим вопросом и вот, наконец, смог попробовать. Парень открыл для себя понимание процесса
спортивного управления автомобилем и скольжения. Тренировали точность действий, эффективность и умение ездить боком в расслабленном состоянии. Александр ездит на мотоцикле и увидел
для себя ту же самую – уже немного знакомую базу физики вождения. Под конец тренировки автомобиль слушался пилота легко и непринужденно. Уничтожили две пары покрышек. Дрифт – он такой…)
Анна
Базовый + профессиональный уровень.
С Анной мы занимались восстановлением водительских навыков после большого перерыва. И, собственно, первоначальная задача была решена достаточно оперативно. Когда с движением в потоке
разобрались, было предложено перейти на профессиональный уровень – то, что обычно называют экстремальным вождением. Анна тогда задала вопрос, который звучит очень часто – а стоит ли
мне заниматься этим сразу? Может, мне стоит поездить самой и стать более опытным водителем, чтобы заниматься продвинутым уровнем? Но в том-то и дело, что правильное понимание базовых
принципов движения, основ физики и профессионального пилотажа, важны с самого начала. На основе этих знаний вырабатываются правильные привычки, которые впоследствии не приходится
ломать. Мы провели лишь несколько тренировок профессионального уровня, и Анна наглядно увидела ценность этих знаний и навыков для повседневной езды.
Дмитрий
Профессиональный уровень.
По опыту знаем, что подарки в виде урока экстремального вождения – это больше баловство, чем обучение. Дмитрий порадовал тем, что с первой минуты заявил – я пришел сюда не только
поразвлекаться, но и научиться чему-то полезному, понять суть процесса. Более того, тренировка началась с того, что он посадил свою жену – начинающего водителя, а также ее подругу
сзади, и мы все вместе детально обсуждали принципы профессионального пилотажа, выстраивали концепцию поведения за рулем. После разбора теории, пришло время нажимать на газ и ехать
боком. Отработали по полной программе. В завершении было сказано главное: теперь я буду регулярно отрабатывать навыки, и жену свою правильно научу! Короче говоря, ей повезло)
Лина
Базовый уровень.
Лина – прекрасный пример того, как быстро может поехать человек, который абсолютно уверен в том, что ездить очень страшно и процесс будет долгим. На первой тренировке прошла 10-ти
минутная дискуссия, прежде чем инструктор уговорил Лину сесть за руль. Это удалось только с обещанием, что делать не нужно вообще ничего, даже держать руль! Единственная уступка, на
которой мы сошлись – Лина была готова включать указатели поворотов) В итоге, в этот день мы проехали через пол города и по шоссе со скоростью 110 км/ч. Специально оборудованный
автомобиль позволяет инструктору полноценно управлять им с правого сидения. Это позволяет постепенно передавать водителю те функции управления, к которым он готов, или забирать их
часть, когда приходит усталость. Постоянное погружение в процесс и максимальная эффективность без передозировки. На 4-й тренировке мы воспользовались погодой и занялись дрифтингом на
полигоне. В нашей героине проснулся азарт и удовольствие от езды.
Дмитрий
Базовый уровень.
Начинали с абсолютного нуля. Дмитрий силовик, атлет, пауэрлифтер. Малейший стресс приводил к зажатым мышцам и рывковым движениям. Инструктор здорово укрепил свои мышцы в попытках
вырвать руль из тисков и скорректировать траекторию автомобиля) В начале ушло много времени на то, чтобы отбросить силовые движения. Отзыв снят на 6-й тренировке. Уже после 4-й мы
могли пересаживаться на машину Дмитрия – инструктор перестал пользоваться дублирующим тормозом. Ездили в режиме автомата. Остались пока на учебной машине из-за снега и не соответствия
погоде шин на машине клиента. После интервью, во время оттепели между нашими занятиями, Дмитрий решил не платить за такси и сел за руль своего автомобиля – звонил в восторге) Далее
продолжим на его машине. Продвигаемся вперед с максимальной скоростью.
Автошкола
Обучение вождению в Одессе
Инструктор по вождению
Школа экстремального вождения в Одессе
Курсы вождения
Уроки вождения в Одессе
Экстремальное вождение Одесса
Начальное обучение вождению
Обучение с нуля
Автокурсы